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船载电子设备包括

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简述信息一览:

「科普」船载设备之ECDIS

实质上,ECDIS就是一台装载了ENC(电子航行图)的电脑,附带着各种接入设备来提供更多丰富的功能。

ECDIS(电子海图信息显示系统)是指符合有关国际标准的船用电子海图系统。

船载电子设备包括
(图片来源网络,侵删)

船舶自动识别系统(AIS)、船载航行数据记录仪(VDR)、电子海图和信息系统(ECDIS)是各自独立的系统,但又是紧密联系的。

电子海图显示与信息系统(ECDIS-Electronic Chart Display and Information System)ECDIS是指符合有关国际标准的船用电子海图系统。

ECDIS的硬件设备要通过IEC 61174的性能测试。硬件经过形式认可后,所用海图数据是官方ENC并能提供及时更新,再配备的备份装置,则ECDIS可以替代纸质海图,满足SOLAS公约关于海图配备的要求。

船载电子设备包括
(图片来源网络,侵删)

S-3“北欧海盗”舰载反潜机的电子设备

航空电子设备是 S-3A 执行反潜任务的关键,其重要性自不待言。S-3A在机鼻整流罩内安装有 1 台德克萨斯仪器公司生产的AN/APS-116 型对海搜索雷达,该雷达工作于 I 波段,拥有3 种工作模式。

ES-3A是一种舰载双发电子战飞机,由美国洛克希德?马丁公司研制生产,用来取代美国海军的EA-3B“天空战土”,专门用于监测敌方的电磁通信。

作为 LAMPS III 型反潜系统组成部分的 SH-60B“海鹰”(Sea Hawk)舰载反潜机最大作战半径也可以达到 500 海里,但其滞空时间却远远不如 S-3“维京”,而且最多只能携带 25 枚声纳浮标。

美国S-3A“北欧海盗”舰载反潜机装有较先进的反潜综合电子系统,其中数字计算机是整个反潜武器系统的核心。它可以迅速集中处理各种搜潜设备所获得的信息,进行判断、选择攻击方案、定位、攻击。

S-3A 还能被改装成了舰载运输机(COD),执行要员运送任务,结果便得到了“瑞士军刀”(SwissArmy Knife)的戏称,缩写正好也是ASW,和反潜武器相同。

S-3B 保留了 S-3A 的机身和引擎,两种型号具有相同的外部特征,具体改进包括:AN/APS-137(V)1 型雷达、AN/ALR-76 ESM 接收机、OR-263 前视热像仪。这些改进也被应用于 ES-3A“阴影”电子战飞机。

叙述船载航行数据记录仪VDR的结构组成?

船舶VDR是船载航程数据记录仪(英语:Voyage data recorder,缩写为VDR)。由主控制箱连接电源箱、数据保护容器、驾驶室报警单元、麦克风单元组成;主控制箱连接计程仪、气象仪、全球定位仪、罗经、测深仪和自动识别系统。

VDR 是由主机单元、电源单元、系统控制单元、麦克风组件、数据保护单元和移动存储模块等部分组成。

相应的英文名称叫“Voltage Dependent Resistor”简写为“VDR”。VDR也是船载航行数据记录仪(Voyage Data Recorder)的缩写。VDR具有三项基本功能:船舶固定数据固化、船舶动态和操作信息记录。

船载航行数据记录仪(VDR),IDR机制在Linux内核中指的是整数ID管理机制。实质上来讲,这就是一种将一个整数ID号和一个指针关联在一起的机制。

第2台自动跟踪仪,在功能上应独立于第1台自动跟踪仪;航行数据记录仪VDR,2002年7月1日以前建造的货船,可以使用简化航行数据记录仪S-VDR,替代VDR。

“俄亥俄”号潜艇装有哪些设备?

艇上装有AN/WRN-5卫星导航接收机,使艇的定位精度达到40~50m。美海军第二代导航星全球定位系统(GPS)已投入使用,24颗卫星已发射完毕,使艇的导航性能有较大提高。

“俄亥俄”级从首艇SSBN726“俄亥俄”号到SSBN733“内华达”号装载的是24枚“三叉戟Ⅰ”C4型潜射弹道导弹,该导弹为星体惯性制导,射程7400公里,8个10万吨当量的热核弹头,或6个10万当量的机动分弹头,圆公算偏差450公里。

“俄亥俄”级潜艇设有24具垂直导弹发射筒,其中前8艘装载“三叉戟”Ⅰ型导弹,到第9艘“田纳西”号时则改为“三叉戟”Ⅱ型导弹(射程12000千米,圆概率偏差90米),前8艘后来也改用“三叉戟”Ⅱ型导弹。

从1991年开始限制携带8个分弹头,将来限制到4~5个分弹头。该级艇首部装有4具MK68鱼雷发射管,可携带12枚MK48型多用途线导鱼雷,主/被动声自导,在40/55kn时,航程可达50/38km,可攻击潜艇或水面舰艇。

最先进的一代战略核潜艇--“俄亥俄”(Ohio - SSBN/SSGN)级,首艇“俄亥俄”号于1981年11月正式服役,到19***年9月,该级艇完成了全部18艘的建造***。

ais是什么意思

1、ais是船舶自动识别系统的英文简称。船舶自动识别系统(Automatic Identification System, 简称AIS系统),应用于船和岸、船和船之间的海事安全与通信的新型助航系统。

2、AIS系统,即船舶自动识别系统(Automatic Identification System),是国际海事组织IMO、国际航标协会IALA、国际电信联盟ITU-R于2000年共同强力推广的一个具有船舶自动识别、通信和导航功能的新型助行电子系统。

3、AIS是船舶自动识别系统的缩写,其全称为Automatic identification System。AIS***用船舶全球唯一编码体制,即MMSI码来作为识别手段。每一船舶从开始建造到船舶使用解体,给予一个全球唯一的MMSI码。

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